2026年 10月の工場
1958 OLDSMOBILE Super 88 Holiday Coupe
今月は、この車の改善作業を紹介します。
ブレーキ不良で入庫して来た車両です。
点検したところ、ブレーキマスターシリンダーから
ブレーキフルードが漏れていました。
この年式辺りのGM社のマスターシリンダーはリビルト品しか無く
当たりはずれの多いパーツです。
今回は高年式のタンデム式を加工取付しました。
作業内容
○ ブレーキマスターシリンダー交換作業
〇 ラジエター修理作業
〇 サーモスタット交換作業
〇 エンジンクーリングFAN交換作業
〇 GASタンクセンディングユニット交換作業
★ ブレーキが改善され安心してドライブできますね！
作業工程
■ブレーキマスターシリンダー交換前
この車両はファイアーウォールの下部に斜めに
取り付けてあります。
■ブレーキマスターシリンダー交換前
ブレーキペダルも交換します。
■ブレーキマスターシリンダー取外し作業中
こんな所に付いています。
■ブレーキマスターシリンダー取外し完了
このタイプのブースター付きマスターシリンダーは
リビルト品（再生部品）しかありません。
■NEWブレーキマスターシリンダー＆ブースター
■ブレーキマスターシリンダー取付け作業中
■ブレーキマスターシリンダー取付け作業中
■ブレーキライン製作完了
■ブレーキマスターシリンダー取付け完了
■ブレーキマスターシリンダー取付け完了
上から見ると、かなり下の方にあります。
■ブレーキフルードリザーブタンク
マスターシリンダーの取付けが斜めの為
別体式にしました。
■ブレーキマスターシリンダー取付け完了
■ラジエター修理前
漏れ跡＆オーバーフローパイプ腐食
■ラジエター修理完了
■オーバーフローパイプ修理完了
■ラジエター取付け完了
■サーモスタット交換前
■サーモスタット取外し完了
■サーモスタット取外し完了
開いたままの状態でした。《詳細はCall》
これからの時期オーバークールしてしまいます。
■NEWサーモスタット＆ガスケット
■サーモスタット交換完了
■エンジンクーリングFAN交換前
オリジナルのFANです。
■NEWエンジンクーリングFAN
羽の枚数を増やし冷却効果をUpさせます。
■エンジンクーリングFAN交換完了
■GASタンクセンディングユニット取外し作業中
フューエルメーターが動きませんでした。
■GASタンクセンディングユニット取外し完了
■GASタンクセンディングユニット取外し完了
断線していました。
■NEW GASタンクセンディングユニット
■GASタンクセンディングユニット取付け完了
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