2026年 8月の工場
1957 BelAir 2Dr H/T
今月は、この車の改善作業を紹介します。
エアコンを付けると言う事で、入庫しました。
点検した結果、エンジンの出力が低下していて
エアコンの取付けが困難と判断しました。
相談した結果、NEWエンジンに交換することになりました。
この際にと言う事で、ブレーキシステム、配線なども改善します。
作業内容
○ エンジン、ミッション交換作業
〇 エンジンルームペイント作業
〇 ブレーキ改善作業
★ 来月完成予定です。
作業工程
■作業前
■エンジン補器類取外し作業中
■エンジン補器類取外し作業中
■フロントカウル取外し作業中
■フロントカウル取外し完了
■フロントカウル取外し完了
■エンジン、ミッション取外し作業中
■エンジン、ミッション取外し完了
オリジナルのエンジン、ミッションです。
■エンジン、ミッション取外し完了
■ファイアーウォールペイント作業前
■下処理作業中
腐食が有ったので、塗装剥離となりました。
■下地ペイント作業中
■下地ペイント完了
■ペイント作業中
■ファイアーウォールペイント完了
■フロントカウル内側ペイント前
■フロントカウル内側ペイント前
■脱脂作業中
油分がしみ込んでいました。
■下処理完了
■下地ペイント完了
■フロントカウル内側ペイント完了
■NEW クレートエンジン
Chevrolet Performance 350 HO 330hp
■NEWインテークマニホールド
■NEWウォーターポンプ
■エンジン補器類 取付け作業中
■エンジン補器類 取付け作業中
■エンジン補器類 取付け作業中
■ミッションロックアップ配線交換前
■ミッションロックアップ配線取外し作業中
ECU制御用配線です。
■ミッションロックアップ配線取外し完了
■NEWマニュアルコントロール配線
ECU無しで、ロックアップが出来る様になります。
■ミッションロックアップ配線取付け作業中
■ミッションロックアップ配線取付け完了
■TH700R4リビルトミッション
高速走行が多いとの事でオーバードライブ付きの４速を
選択しました。
■NEWミッション トルクコンバーター
■エンジン、ミッション連結完了
■エンジン、ミッション積込み作業中
■エンジン、ミッション積込み完了
仮組状態です、これから各マウントを取付けていきます。
■エンジンマウント取付け作業中
■NEWエンジンサイドマウントKit
■エンジンマウント取付け作業中
■エンジンマウント取付け完了
■NEWミッションメンバー
■ミッションメンバー取付け作業中
■ミッションメンバー、マウント取付け完了
■エキゾーストマニホールド取付け完了
■エキゾーストマフラー取付け完了
■ディストリビューター取付け完了
■スパークプラグワイヤー取付け完了
■エンジン補器類取付け作業中
■エンジン補器類取付け作業中
■NEWプロペラシャフト
アルミ製シャフトです。
■プロペラシャフト取付け作業中
■プロペラシャフト取付け完了
■NEWタンデムブレーキマスターシリンダー
安全を考慮して1系統システムから２系統に変更します。
■NEWブレーキプロポーショニングバルブ
後のDiscブレーキ化を考慮しました。
■NEWブレーキライン
こちらもDiscブレーキ化を考慮しました。
■ブレーキマスターシリンダー取付け完了
■ブレーキライン取付け完了
■ブレーキプロポーショニングバルブ取付け完了
■フロントカウル取付け作業中
■フロントカウル取付け完了
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