2024年 9月の工場
1957 BelAir 2Dr H/T
今月は、この車の改善作業を紹介します。
10年ほど乗らずに保管されていた車両です。
オーバーヒートの気になると言うことで、
冷却関係を重点的に改善しました。
作業の関係上画像が前後します。
今回の作業内容
○ ラジエター交換作業
○ FANシェラウド取付け作業
〇 エンジン補器類交換作業
○ ステアリングギアBOX交換作業
○ ブレーキ各部交換作業
○ メーター交換作業
★ 久しぶりのBelAir LIFE楽しんで下さい！
作業工程
■エンジン補器類取外し作業中
■FANシェラウド取付け前
既存パーツ等が欠品で本来の冷却が得られていません。
より効果の出るFANシェラウドを取付ける選択をしました。
■ラジエター取外し完了
■ラジエターコアサポート取外し完了
■ラジエターコアサポート取外し完了
■ラジエターコアサポート加工前
V８用のラジエターマウントです。
■ラジエターマウント切断完了
この位置にFANシェラウドを取付けます。
■ラジエターマウント移動完了
ストレート６用のマウントに変更しました。
■FANシェラウド加工前
汎用品を加工します。
■FANシェラウド加工中
■NEWアルミラジエター
ストレート６用を選択しました。
（冷却効果はV8用と同等です）
■ラジエター取付け完了
■NEWエレクトリックＦＡＮ
■エレクトリックＦＡＮ取付け完了
整備性を考慮して前側に取付けました。
■FANシェラウド取付け完了
■フューエルポンプ交換前
ガソリンが漏れ出しています。
■NEWフューエルポンプ
■フューエルポンプ交換完了
■ウォーターポンプ取外し完了
かなり劣化していました。
■NEWウォーターポンプ
■ウォーターポンプ交換完了
■NEWキャブレター
放置してあった為ガソリンが固着していました。
■NEWディストリビューター
性能Upの為交換します。
■NEWスパークコイル
■NEWオルタネーター
発電不良を起こしていました。
■エンジン補器類取付け作業中
■エンジン補器類取付け作業中
■ステアリングギアBOX交換前
ギアの摩耗でガタが出ていました。
■ステアリングギアBOX取外し作業中
■ステアリングギアBOX取外し完了
■NEWステアリングギアBOX
■ステアリングギアBOX交換完了
■ブレーキマスターシリンダー交換前
■ブレーキマスターシリンダー取外し完了
ブレーキフルードが漏れ出しています。
■NEWブレーキマスターシリンダー
■ブレーキマスターシリンダー交換完了
■リア ドラムブレーキ ホイールシリンダー
ブレーキフルードが漏れ腐食しています。
■NEWブレーキ ホイールシリンダー
■リア ドラムブレーキ ホイールシリンダー交換完了
■メーター交換前
■メーター取外し作業中
■メーター取外し完了
■メーター分解作業中
■NEWメーター
正確なメーターをと言うことで、ダコタデジタル製を
選択しました。
■メーター取付け完了
■メーターセンサー取付け完了
油圧センサー
■メーターセンサー取付け完了
水温センサー
■メーターセンサー取付け完了
スピードセンサー
■メーターセンサー取付け完了
ギアシフトポジションセンサー
こちらはオプションです。
■メーターコントロールBOX取付け作業中
■ケーター交換完了
■作業完了
■作業完了
■作業完了